網(wǎng)站導(dǎo)航
目前，環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)維大都是通過委托的方式，委托專業(yè)性的公司對(duì)系統(tǒng)實(shí)施運(yùn)行維護(hù)工作。應(yīng)用該種方式可有效解決技術(shù)力量薄弱、專業(yè)人員缺乏等問題。但是環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的這種運(yùn)維方式會(huì)導(dǎo)致監(jiān)管問題產(chǎn)生，因此加強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行管理和質(zhì)量監(jiān)控的規(guī)范性，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)子站的運(yùn)行管理工作進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該種管理方式存在的局限性主要表現(xiàn)如下：
1.巡檢等現(xiàn)場(chǎng)工作的監(jiān)督管理存在較大難度，無法有效實(shí)施；無法詳細(xì)了解并掌握相關(guān)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器的實(shí)際運(yùn)行狀況；
2.質(zhì)量控制和質(zhì)量保證時(shí)效性較低；無法對(duì)運(yùn)營(yíng)工作過程中產(chǎn)生的龐大信息進(jìn)行有效匯總和分析，制約管理水平的提高；備件、備品均較為滯后，有效的管理措施相對(duì)缺乏；環(huán)境監(jiān)測(cè)站工作人員過度依賴于運(yùn)營(yíng)商。
